Với người làm kho sỉ và bán buôn hoa quả, vận chuyển là khâu chứa nhiều rủi ro nhất. Hàng có thể nhập đẹp, đóng gói kỹ, nhưng nếu đi đường dài mà không xử lý đúng cách thì khi đến tay khách có thể đã dập nát, chín ép hoặc úng hỏng. Mỗi lô hàng hư trên đường vận chuyển không chỉ là tiền mất mà còn là uy tín giảm sút với khách ở xa. Vì vậy, nắm vững kỹ thuật vận chuyển là điều bắt buộc nếu muốn mở rộng thị trường ra ngoài khu vực gần.

Chọn độ chín phù hợp với quãng đường

Nguyên tắc đầu tiên và quan trọng nhất là chọn độ chín của trái cây tương ứng với thời gian vận chuyển. Trái cây tiếp tục chín trong suốt hành trình, nên nếu lấy hàng đã chín tới để đi xa, đến nơi sẽ chín quá, mềm nhũn và dễ hỏng. Với những chuyến đi dài, bạn cần chọn trái còn hơi xanh, chín tới đâu đến nơi vừa đẹp tới đó. Ngược lại, hàng giao gần trong ngày thì có thể lấy độ chín cao hơn để khách dùng được ngay.

Việc canh độ chín này đòi hỏi kinh nghiệm và sự hiểu biết về từng loại trái. Mỗi loại có tốc độ chín khác nhau, và còn phụ thuộc vào thời tiết. Mùa nóng trái chín nhanh hơn mùa lạnh, nên cùng một quãng đường nhưng cách chọn độ chín cũng phải điều chỉnh theo mùa.

Kiểm soát nhiệt độ trong suốt hành trình

Nhiệt độ là yếu tố then chốt quyết định trái cây có giữ được tươi hay không khi đi xa. Với các chuyến dài hoặc trong điều kiện thời tiết nóng, việc dùng xe lạnh hoặc thùng giữ nhiệt là cần thiết, nhất là với những loại trái nhạy cảm như nho, dâu, các loại berry hay trái cây nhập khẩu cao cấp. Nhiệt độ cao trong thùng xe kín có thể khiến cả lô hàng chín gấp và úng chỉ trong vài giờ.

Tuy nhiên cần lưu ý không phải loại nào cũng chịu được lạnh sâu. Một số trái nhiệt đới bị tổn thương khi gặp lạnh quá mức, biểu hiện là vỏ thâm, ruột sượng. Vì vậy việc cài đặt nhiệt độ vận chuyển cũng cần phù hợp với từng loại hàng, không thể áp dụng một mức chung cho tất cả.

• Chọn độ chín tương ứng với độ dài quãng đường
• Dùng xe lạnh hoặc thùng giữ nhiệt khi đi xa, trời nóng
• Điều chỉnh nhiệt độ phù hợp đặc tính từng loại trái
• Cố định và chèn lót chắc chắn để tránh xê dịch, dập
• Hạn chế thời gian hàng phơi nắng khi bốc dỡ

Chèn lót và cố định hàng đúng cách

Phần lớn hư hỏng vật lý xảy ra do hàng bị xê dịch, va đập trên đường gập ghềnh. Vì thế việc chèn lót và cố định thùng hàng rất quan trọng. Các thùng cần được xếp khít, có vật chèn để không xê dịch khi xe phanh gấp hay vào cua. Trái mềm cần lớp đệm dày, trong khi trái cứng vẫn cần tránh va đập mạnh vì những vết dập tuy nhỏ sẽ nhanh chóng biến thành điểm thối.

Cách chất xếp cũng phải tính đến trọng lượng. Thùng nặng đặt dưới, thùng nhẹ và trái mềm đặt trên cùng để không bị đè. Nếu chở nhiều loại, cần tách những loại sinh khí ethylene mạnh ra khỏi loại nhạy cảm, tránh tình trạng cả xe chín đồng loạt do tích tụ khí trong không gian kín.

Phối hợp với khách và đơn vị vận chuyển

Cuối cùng, vận chuyển trơn tru còn phụ thuộc vào sự phối hợp. Bạn nên thống nhất trước với khách về thời gian giao, để khách sẵn sàng nhận và bảo quản ngay khi hàng tới, tránh để hàng nằm phơi nắng chờ đợi. Với đơn vị vận chuyển, cần chọn bên có kinh nghiệm chở hàng tươi, hiểu rằng trái cây không thể đối xử như hàng khô. Một lời dặn kỹ về việc nhẹ tay khi bốc dỡ, tránh nắng, đi nhanh có thể giảm đáng kể tỷ lệ hư hỏng. Khi cả ba bên là người bán, người vận chuyển và người nhận cùng phối hợp tốt, hàng đi xa vẫn có thể đến nơi tươi ngon như vừa mới hái.